Sozialverträgliche Politikpfade zur Emissionsminderung

Der 23. Klimatag fand von 11. bis 13. April 2023 unter dem Motto "Ressourcen im Wandel" in Leoben statt. Als eines von 11 Projekten wurde TransFair-AT in der Session des Austrian Climate Research Programmes (ACRP) präsentiert. Neben einem Projektüberblick wurden der Projektfortschritt und erste Ergebnisse dargestellt. Im Anschluss fand eine Diskussion mit dem "Steering Committe" und weiteren Teilnehmer:innen statt.

Im Projekt "TransFair-AT" analysieren die Partner WIFO, Universität für Bodenkultur, Institut für Verkehrswesen (BOKU-IVe), Universität für Bodenkultur, Zentrum für Globalen Wandel und Nachhaltigkeit (BOKU-gWN), Technische Universität Wien, Institut für Elektrische Anlagen und Energiewirtschaft – Energy Economics Group (EEG)und das Zentrum für Energiewirtschaft und Umwelt (e-think) sozialverträgliche Politikpfade zur Emissionsminderung in den Sektoren Wohngebäude und Personenverkehr. Durch die Kopplung des makroökonomischen Modells DYNK mit einem Modell zur Verkehrsmittelwahl, dem Verkehrsnachfragemodell MARS und dem Gebäudebestandsmodell "Invert-EE/Lab" werden Politikszenarien analysiert, in denen eine vollständige Dekarbonisierung von Wohngebäuden und Personenverkehr in Österreich bis 2040 erreicht wird. Dabei werden die Emissionsauswirkungen sowie die makroökonomischen und Verteilungseffekte von Politikszenarien auf verschiedene Haushaltstypen analysiert und Kompensationsmaßnahmen für vulnerable Gruppen entwickelt, die sicherstellen sollen, dass das verfügbare Einkommen von benachteiligten Haushaltsgruppen nicht reduziert wird.

TransFair-AT wird aus Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert und im Rahmen des Programms ACRP durchgeführt. Nähere Informationen zum Projekt sowie die Präsentation und das Poster für den Österreichischen Klimatag finden Sie auf der Projektwebsite.