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START2030 aims at providing comprehensive analyses of the economic incidence and social impacts of a transition to a 100 percent renewable electricity system by 2030. Policy scenarios will be analysed to depict the broad range of effects of this transformation. The analysis will deliver insights on the emission impact as well as on the macroeconomic and distributional effects of the transformation. Policy recommendations on how to mitigate detrimental effects on vulnerable groups will be derived.

Das Projekt entwickelt eine Bewertungsmatrix, mit der wirtschaftspolitische Maßnahmen qualitativ entlang mehrerer Nutzendimensionen beurteilt werden können, und führt eine Vorab-Bewertung ausgewählter Maßnahmen durch.

To solve the climate crisis, a fundamental decarbonisation of the economy is indispensable. In addition to technological changes, this requires accompanying climate policy measures, most importantly the taxation of carbon emissions. As this instrument leads to manifold indirect effects and uncertainties, FARECarbon employs a stakeholder-assisted multi model comparison of carbon taxation in Austria. It aims to reduce model uncertainties and to synthesise the debate on carbon taxes, and to develop a concerted proposal on how to implement carbon taxes in Austria.

Österreich hat das Potential, einen wesentlichen Anteil an einer künftigen Wertschöpfungskette für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien (LIB) zu erlangen, da österreichische Unternehmen sowohl in der Auto- als auch in der Recyclingindustrie eine wichtige Rolle spielen. Ziele dieser Studie sind die Bewertung der Rahmenbedingungen für einen vollwertigen Recyclingprozess in Österreich, die Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen einer kreislauforientierten Ressourcennutzung von LIB innerhalb eines klimaneutralen Energieszenarios sowie die Erstellung einer Technologie-Roadmap und eines Aktionsplans für ein verbessertes LIB-Recycling und Wiederverwendung unter Berücksichtigung von Rücknahmesystemen und Reverse Logistics. Das Projekt wird gemeinsam mit dem Institut für Abfallwirtschaft (Universität für Bodenkultur Wien, Projektleitung) und dem Institut für Abfallverwertungstechnik und Abfallwirtschaft (Montanuniversität Leoben) durchgeführt.

Die im Jahr 2018 initiierte Reform der Gemeinsamen Agrarpolitik (GAP) sieht vor, den Mitgliedsländern einen größeren Spielraum bei der Gestaltung der Umsetzung einzuräumen. Im neuen Umsetzungsmodell definieren die Mitgliedsländer, in welcher Weise und mit welchen Mitteln sie die von der EU vorgegebenen Ziele erreichen wollen. Im Rahmen einer regelmäßigen Leitungsbewertung wird der Fortschritt gemessen. In Österreich wird der Strategieplan vom zuständigen Ministerium entwickelt. Begleitet wird dieser Prozess von einer externen Ex-ante-Evaluierung, um das Team der strategischen Planung bei der Definition valider Ziele und der Identifikation geeigneter Interventionen zu unterstützen. Das angestrebte Ergebnis ist ein Bericht, der gemeinsam mit dem strategischen Plan bei der Europäischen Kommission eingereicht wird.

Der Verbrauch von Boden ist in Österreich sehr hoch, und eine weitere Fortsetzung der beobachteten Entwicklung gefährdet wichtige Ziele der Gesellschaft, darunter z. B. die Produktionsfunktion von Biomasse und Biodiversität, die Speicherfunktion von Kohlenstoff und Regulierung des Wasserabflusses. Die Anreize, bisher landwirtschaftlich genutzte Flächen in Siedlungs- und Verkehrsflächen umzuwandeln, sind nach wie vor hoch. Wie die Zahlenlage über die Verbauung zeigt, werden die zugrundeliegenden Mechanismen zunehmend besser verstanden, die wirtschaftlichen Folgewirkungen sind aber kaum bekannt. Mit einem neu entwickelten "Zersiedelungsindex" soll ein weiterer Baustein entwickelt werden, um das Wissen zu verbessern und die Problemlage aus einer weiteren Perspektive sichtbar zu machen. In diesem Projekt wird erstmals für Österreich eine flächendeckende Übersicht zum Ausmaß der Zersiedelung vorgelegt.

Ziel des Projektes ist die Entwicklung der inhaltlichen und prozessorientierten Grundlage und Ausgestaltung eines Wiener Klimabudgets in Kooperation mit Expertinnen und Experten der Stadt Wien. Damit soll eine fundierte Grundlage für die Entwicklung von Bewertungswerkzeugen geschaffen werden, die sich für die künftige Erstellung eines Klimabudgets eignen. Basierend auf diesen Ergebnissen wird im Rahmen dieses Projektes anhand im Expertenworkshop ausgewählter Maßnahmen und Vorhaben beispielhaft ausgearbeitet, welche Daten erforderlich und welche Fragen zu beantworten sind, um eine Ex-ante-Bewertung im Sinne eines Klimabudgets durchzuführen.

The European Emission Trading System (EU ETS) that covers greenhouse gas emissions from manufacturing and energy supply is a key instrument of the EU's climate policy. Since the start of the scheme in 2005, the credibility of the EU ETS has, however, been put into question due to a persistent oversupply of allowances (reflecting the regulators' uncertainty about firms' emission levels in the first trading period and a drop in emissions following the financial market and economic crisis in the second trading period). Numerous changes to the design of the EU ETS have been made in order to tackle this issue. The project SAFE aims at contributing to the research on the functioning and effectiveness of emissions trading schemes. It analyses whether the EU ETS despite a considerable surplus of allowances and low prices spurred abatement activities of the covered firms and whether firms have perceived changes in the incentives provided by the scheme over time. Moreover, it analyses how firms engaged in allowance trading and if their trading behaviour changed since the start of the EU ETS. To answer these questions, a case study for Austria is conducted in which an analysis of data on allocations, verified emissions and trading flows from the EUTL is combined with a survey among firms covered by the EU ETS.