{"id":90287,"date":"2024-01-22T09:53:19","date_gmt":"2024-01-22T08:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/publication\/90287\/"},"modified":"2024-04-17T10:31:49","modified_gmt":"2024-04-17T08:31:49","slug":"gesamtwirtschaftliche-bedeutung-der-infrastruktur-fuer-oesterreich","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/90287\/","title":{"rendered":"Gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Infrastruktur f\u00fcr \u00d6sterreich"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-90287","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"","text":"Angesichts der angespannten Budgetlage wurden im Rahmen der Ma\u00dfnahmen zur Budgetsanierung u. a. die \u00f6ffentlichen Investitionen in die Infrastruktur \u00fcberdurchschnittlich zur\u00fcckgenommen. In den kommenden Jahren d\u00fcrfte diese Tendenz anhalten. Vor diesem Hintergrund hat das WIFO die gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Infrastruktur in \u00d6sterreich neu evaluiert. Unter dem Aspekt eines effizienten Einsatzes \u00f6ffentlicher Mittel wurden mit dem WIFO-Makromodell insbesondere die Auswirkungen einer K\u00fcrzung der Infrastrukturinvestitionen auf \u00f6ffentliche Budgets (Steuerfl\u00fcsse, Sozialabgaben usw.) untersucht und diese Effekte mit denen eine K\u00fcrzung von Transferzahlungen an private Haushalte verglichen. Unter Infrastruktur werden in diesem Zusammenhang nicht nur die traditionellen Einrichtungen f\u00fcr den Personen-, G\u00fcter- und Nachrichtenverkehr und die Energieversorgung verstanden, sondern im weiteren Sinne auch Wasser- und Wohnungswirtschaft usw. Kaum ein Bereich der Wirtschaft ist in seiner Bedeutung f\u00fcr die Gesamtwirtschaft so umfassend wie die Infrastruktur. Die Wirkungszusammenh\u00e4nge von Investitionen in die Infrastruktur sind meist langfristig: Nachteile f\u00fcr die Unternehmen und gesamtwirtschaftliche Verluste infolge unzureichender Infrastruktur treten typischerweise erst dann auf und artikulieren sich erst dann politisch, wenn ihre Korrektur kurzfristig nicht mehr m\u00f6glich erscheint und damit teurer kommt als rechtzeitige Vorkehrungen. Eine leistungsf\u00e4hige und intakte Infrastruktur ist eine sowohl f\u00fcr die Standortwahl als auch f\u00fcr eine g\u00fcnstige Wirtschaftsentwicklung notwendige Voraussetzung.","onlinedate":"1995-08-01 00:00:00","lang":"German","publication_series":"","publication_date":"19950801","publication_date_year":"","publication_date_full":false,"publication_num_pages":"94","keywords":"[]","jelcodes":"[]","related_publications":"[]","pdf":null,"zip":null,"link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/wwa\/pubid\/2797","monthly_report":false,"monthly_report_main":false,"monthly_report_volume":"","monthly_report_pages":"","monthly_report_pages_sort":"0","issue":"","journal":"","publisher":"","invisible":false,"external":false,"embargo_date":null,"types":[81966],"research_groups":[3481,3500],"collaboration":"","persons":[3911,3945,3675,3953,3811,3971],"persons_data":"[{\"personId\":3911,\"personName\":\"Margarete Czerny\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3945,\"personName\":\"Helmut Kramer\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3675,\"personName\":\"Kurt Kratena\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3953,\"personName\":\"Gerhard Lehner\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3811,\"personName\":\"Wilfried Puwein\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3971,\"personName\":\"Fritz Schebeck\",\"organisationNames\":[]}]","clients":[],"subclients":[],"partners":[],"topics":[],"host_publication_title":"","host_publication_subtitle":"","place_of_publication":"","host_publication_editors":"[]","type_description":"","output_media":"","chapter":"","article_number":"","citations":"{\"apa\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_apa rendering_bookanthology rendering_apa rendering_bookanthology_apa\\\"><span>Czerny, M.<\\\/span><span>, Kramer, H.<\\\/span><span>, Kratena, K.<\\\/span><span>, Lehner, G.<\\\/span><span>, Puwein, W.<\\\/span><span>, &amp; Schebeck, F.<\\\/span> (1995). <span><em>Gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Infrastruktur f\u00fcr \u00d6sterreich<\\\/em><\\\/span>. 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In den kommenden Jahren d\u00fcrfte diese Tendenz anhalten. Vor diesem Hintergrund hat das WIFO die gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Infrastruktur in \u00d6sterreich neu evaluiert. Unter dem Aspekt eines effizienten Einsatzes \u00f6ffentlicher Mittel wurden mit dem WIFO-Makromodell insbesondere die Auswirkungen einer K\u00fcrzung der Infrastrukturinvestitionen auf \u00f6ffentliche Budgets (Steuerfl\u00fcsse, Sozialabgaben usw.) untersucht und diese Effekte mit denen eine K\u00fcrzung von Transferzahlungen an private Haushalte verglichen. Unter Infrastruktur werden in diesem Zusammenhang nicht nur die traditionellen Einrichtungen f\u00fcr den Personen-, G\u00fcter- und Nachrichtenverkehr und die Energieversorgung verstanden, sondern im weiteren Sinne auch Wasser- und Wohnungswirtschaft usw. Kaum ein Bereich der Wirtschaft ist in seiner Bedeutung f\u00fcr die Gesamtwirtschaft so umfassend wie die Infrastruktur. Die Wirkungszusammenh\u00e4nge von Investitionen in die Infrastruktur sind meist langfristig: Nachteile f\u00fcr die Unternehmen und gesamtwirtschaftliche Verluste infolge unzureichender Infrastruktur treten typischerweise erst dann auf und artikulieren sich erst dann politisch, wenn ihre Korrektur kurzfristig nicht mehr m\u00f6glich erscheint und damit teurer kommt als rechtzeitige Vorkehrungen. Eine leistungsf\u00e4hige und intakte Infrastruktur ist eine sowohl f\u00fcr die Standortwahl als auch f\u00fcr eine g\u00fcnstige Wirtschaftsentwicklung notwendige Voraussetzung.<\\\/p><p>AB  - Angesichts der angespannten Budgetlage wurden im Rahmen der Ma\u00dfnahmen zur Budgetsanierung u. a. die \u00f6ffentlichen Investitionen in die Infrastruktur \u00fcberdurchschnittlich zur\u00fcckgenommen. In den kommenden Jahren d\u00fcrfte diese Tendenz anhalten. Vor diesem Hintergrund hat das WIFO die gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Infrastruktur in \u00d6sterreich neu evaluiert. Unter dem Aspekt eines effizienten Einsatzes \u00f6ffentlicher Mittel wurden mit dem WIFO-Makromodell insbesondere die Auswirkungen einer K\u00fcrzung der Infrastrukturinvestitionen auf \u00f6ffentliche Budgets (Steuerfl\u00fcsse, Sozialabgaben usw.) untersucht und diese Effekte mit denen eine K\u00fcrzung von Transferzahlungen an private Haushalte verglichen. Unter Infrastruktur werden in diesem Zusammenhang nicht nur die traditionellen Einrichtungen f\u00fcr den Personen-, G\u00fcter- und Nachrichtenverkehr und die Energieversorgung verstanden, sondern im weiteren Sinne auch Wasser- und Wohnungswirtschaft usw. Kaum ein Bereich der Wirtschaft ist in seiner Bedeutung f\u00fcr die Gesamtwirtschaft so umfassend wie die Infrastruktur. 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