{"id":69105,"date":"2023-12-02T07:22:11","date_gmt":"2023-12-02T06:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/publication\/die-wirtschaftliche-dynamik-in-der-oestlichen-ostregion\/"},"modified":"2024-04-20T13:41:54","modified_gmt":"2024-04-20T11:41:54","slug":"die-wirtschaftliche-dynamik-in-der-oestlichen-ostregion","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/69105\/","title":{"rendered":"The Economic Development in the \"Eastern Region\""},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-69105","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"The Regional Economy and Transport-Related Aspects","text":"This paper constitutes a regional economic analysis of the \"east of the eastern region\", which basically corresponds to Vienna with its (extended) surrounding districts. In comparison to this analysis region, a core region of districts is highlighted that could benefit most from a sixth Danube crossing in the Lobau area: the trans-Danubian districts in Vienna and G\u00e4nserndorf (as well as the region towards Slovakia and the Czech Republic), adding Bruck an der Leitha to the south of the Danube. The report consists of a number of aspects that can shed light on this issue. The picture that emerges is not clear-cut: despite an (increasingly) problematic traffic situation, the region appears to be quite dynamic \u2013 but there is evidence that better accessibility could help in exploiting the region's potential. In any case, close cooperation between Vienna and Lower Austria is necessary to realise the potentials from agglomeration and increased integration.","onlinedate":"2022-03-08 17:15:03","lang":"German","publication_series":"","publication_date":"20220301","publication_date_year":"","publication_date_full":false,"publication_num_pages":"80","keywords":"[]","jelcodes":"[]","related_publications":"[\"2caac036-52bc-4a20-adf9-efa39840d6f0\"]","pdf":"","zip":null,"link":"","monthly_report":false,"monthly_report_main":false,"monthly_report_volume":"","monthly_report_pages":"","monthly_report_pages_sort":"0","issue":"","journal":"","publisher":"","invisible":false,"external":false,"embargo_date":null,"types":[81966],"research_groups":[3481],"collaboration":"","persons":[3879,4315],"persons_data":"[{\"personId\":3879,\"personName\":\"Gerhard Streicher\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":4315,\"personName\":\"Fabian Gabelberger\",\"organisationNames\":[]}]","clients":[10886],"subclients":[],"partners":[],"topics":[41601],"host_publication_title":"","host_publication_subtitle":"","place_of_publication":"","host_publication_editors":"[]","type_description":"","output_media":"","chapter":"","article_number":"","citations":"{\"apa\":\"
Streicher, G.<\\\/span>, & Gabelberger, F.<\\\/span> (2022). Die wirtschaftliche Dynamik in der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\": Regionalwirtschaft und verkehrsrelevante Aspekte<\\\/em><\\\/span>. WIFO.<\\\/div>\",\"vancouver\":\"
Streicher G<\\\/span>, Gabelberger F<\\\/span>. Die wirtschaftliche Dynamik in der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\": Regionalwirtschaft und verkehrsrelevante Aspekte<\\\/span><\\\/span><\\\/span>. WIFO; 2022.<\\\/div>\",\"bibtex\":\"
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title = \\\"Die wirtschaftliche Dynamik in der {\\\"}{\\\\\\\"o}stlichen Ostregion{\\\"}: Regionalwirtschaft und verkehrsrelevante Aspekte\\\",<\\\/div>
abstract = \\\"Die vorliegende Studie stellt eine regionalwirtschaftliche Analyse der {\\\"}{\\\\\\\"o}stlichen Ostregion{\\\"} dar, welche im Wesentlichen Wien mit seinen (erweiterten) Umlandbezirken entspricht. Im Vergleich zu dieser Analyseregion steht eine Kernregion von Bezirken, die von einer sechsten Donauquerung im Bereich Lobau am st{\\\\\\\"a}rksten profitieren k{\\\\\\\"o}nnte: die transdanubischen Bezirke in Wien und G{\\\\\\\"a}nserndorf (sowie die Region Richtung Slowakei und Tschechien), zuz{\\\\\\\"u}glich Bruck an der Leitha im S{\\\\\\\"u}den der Donau. Der Bericht besteht aus einer Reihe von Aspekten, die diese Fragestellung beleuchten k{\\\\\\\"o}nnen. Das sich daraus ergebende Bild ist nicht klar umrissen: Trotz (zunehmend) problematischer Verkehrssituation zeigt sich die Region dynamisch \u2013 jedoch gibt es durchaus Hinweise, dass sie wohl in der Aussch{\\\\\\\"o}pfung ihres Potentials durch bessere Erreichbarkeit unterst{\\\\\\\"u}tzt werden k{\\\\\\\"o}nnte. Um das volle Potential an Agglomerationsvorteilen lukrieren zu k{\\\\\\\"o}nnen, ist jedenfalls eine enge bundesl{\\\\\\\"a}nder{\\\\\\\"u}bergreifende Kooperation zwischen Wien und Nieder{\\\\\\\"o}sterreich notwendig.\\\",<\\\/div>
author = \\\"Gerhard Streicher and Fabian Gabelberger\\\",<\\\/div>
year = \\\"2022\\\",<\\\/div>
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TY - BOOK<\\\/p>

T1 - Die wirtschaftliche Dynamik in der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\"<\\\/p>

T2 - Regionalwirtschaft und verkehrsrelevante Aspekte<\\\/p>

AU - Streicher, Gerhard<\\\/p>

AU - Gabelberger, Fabian<\\\/p>

PY - 2022\\\/3<\\\/p>

Y1 - 2022\\\/3<\\\/p>

N2 - Die vorliegende Studie stellt eine regionalwirtschaftliche Analyse der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\" dar, welche im Wesentlichen Wien mit seinen (erweiterten) Umlandbezirken entspricht. Im Vergleich zu dieser Analyseregion steht eine Kernregion von Bezirken, die von einer sechsten Donauquerung im Bereich Lobau am st\u00e4rksten profitieren k\u00f6nnte: die transdanubischen Bezirke in Wien und G\u00e4nserndorf (sowie die Region Richtung Slowakei und Tschechien), zuz\u00fcglich Bruck an der Leitha im S\u00fcden der Donau. Der Bericht besteht aus einer Reihe von Aspekten, die diese Fragestellung beleuchten k\u00f6nnen. Das sich daraus ergebende Bild ist nicht klar umrissen: Trotz (zunehmend) problematischer Verkehrssituation zeigt sich die Region dynamisch \u2013 jedoch gibt es durchaus Hinweise, dass sie wohl in der Aussch\u00f6pfung ihres Potentials durch bessere Erreichbarkeit unterst\u00fctzt werden k\u00f6nnte. Um das volle Potential an Agglomerationsvorteilen lukrieren zu k\u00f6nnen, ist jedenfalls eine enge bundesl\u00e4nder\u00fcbergreifende Kooperation zwischen Wien und Nieder\u00f6sterreich notwendig.<\\\/p>

AB - Die vorliegende Studie stellt eine regionalwirtschaftliche Analyse der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\" dar, welche im Wesentlichen Wien mit seinen (erweiterten) Umlandbezirken entspricht. Im Vergleich zu dieser Analyseregion steht eine Kernregion von Bezirken, die von einer sechsten Donauquerung im Bereich Lobau am st\u00e4rksten profitieren k\u00f6nnte: die transdanubischen Bezirke in Wien und G\u00e4nserndorf (sowie die Region Richtung Slowakei und Tschechien), zuz\u00fcglich Bruck an der Leitha im S\u00fcden der Donau. Der Bericht besteht aus einer Reihe von Aspekten, die diese Fragestellung beleuchten k\u00f6nnen. Das sich daraus ergebende Bild ist nicht klar umrissen: Trotz (zunehmend) problematischer Verkehrssituation zeigt sich die Region dynamisch \u2013 jedoch gibt es durchaus Hinweise, dass sie wohl in der Aussch\u00f6pfung ihres Potentials durch bessere Erreichbarkeit unterst\u00fctzt werden k\u00f6nnte. Um das volle Potential an Agglomerationsvorteilen lukrieren zu k\u00f6nnen, ist jedenfalls eine enge bundesl\u00e4nder\u00fcbergreifende Kooperation zwischen Wien und Nieder\u00f6sterreich notwendig.<\\\/p>

M3 - Studie<\\\/p>

BT - Die wirtschaftliche Dynamik in der \\\"\u00f6stlichen Ostregion\\\"<\\\/p>

ER - <\\\/p><\\\/div>\"}","scientific_assistance":"[\"Arnold Elisabeth\",\"Schuster Birgit\"]","scientific_review":"[\"Mayerhofer Peter\",\"Fritz Oliver\"]","version":"","release_date":null,"expiration_date":null,"surveyor":"","research_assistance":"","edv":"","additional_info_de":"","additional_info_en":""},"yoast_head":"\nThe Economic Development in the "Eastern Region" - WIFO<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/69105\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"The Economic Development in the "Eastern Region"\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/69105\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"WIFO\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/WIFOat\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-20T11:41:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.wifo.ac.at\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/WIFO-Gebaeude-FotoAlexanderMueller-www.alexandermueller.at-IMG_6326-Bearbeitet-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@WIFOat\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.wifo.ac.at\\\/en\\\/publication\\\/69105\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.wifo.ac.at\\\/en\\\/publication\\\/69105\\\/\",\"name\":\"The Economic Development in the \\\"Eastern Region\\\" - 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