{"id":56343,"date":"2023-12-01T18:59:26","date_gmt":"2023-12-01T17:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/publication\/transportkostenwahrheit-im-internationalen-handel\/"},"modified":"2024-08-06T10:40:21","modified_gmt":"2024-08-06T08:40:21","slug":"transportkostenwahrheit-im-internationalen-handel","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/56343\/","title":{"rendered":"True Costs in International Trade of Goods"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-56343","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"","text":"Numerous negative external effects are associated with the transport of goods. Due to market failure, too many goods are transported over long distances. Internalisation measures, such as the implementation of regulations, bans, as well as taxes, levies and tradable permits, aim to address external costs. In some areas, however, such interventions do not exist. An extensive literature review shows that the external costs associated with the transport of goods are only partially internalised and thus have an impact on prices. Applying a quantitative model this study investigates a scenario analysis to internalise the external costs of trade activities. The results show that the implementation of truth in transport costs in extra-EU trade relations could be associated with a slight increase in real GDP and employment in the EU, provided that the revenues of these trade mark-ups are recycled back into the economy. Policy recommendations for establishing truth in transport costs in international trade are identified in the analysis.","onlinedate":"2021-07-26 02:00:00","lang":"German","publication_series":"FIW \u2013 Forschungsschwerpunkt Internationale Wirtschaft","publication_date":"20210601","publication_date_year":"","publication_date_full":false,"publication_num_pages":"113","keywords":"[]","jelcodes":"[]","related_publications":"[\"17454623-74cd-4bbc-957d-7abd939f6164\"]","pdf":"","zip":null,"link":"","monthly_report":false,"monthly_report_main":false,"monthly_report_volume":"","monthly_report_pages":"","monthly_report_pages_sort":"0","issue":"","journal":"","publisher":"","invisible":false,"external":false,"embargo_date":null,"types":[81966],"research_groups":[3491,3655,3481],"collaboration":"","persons":[3547,4338,3853,3879],"persons_data":"[{\"personId\":3547,\"personName\":\"Elisabeth Christen\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":4338,\"personName\":\"Bettina Meinhart\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3853,\"personName\":\"Franz Sinabell\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3879,\"personName\":\"Gerhard Streicher\",\"organisationNames\":[]}]","clients":[10822],"subclients":[],"partners":[],"topics":[40961],"host_publication_title":"","host_publication_subtitle":"","place_of_publication":"","host_publication_editors":"[]","type_description":"","output_media":"","chapter":"","article_number":"","citations":"{\"apa\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_apa rendering_bookanthology rendering_apa rendering_bookanthology_apa\\\"><span>Christen, E.<\\\/span><span>, Meinhart, B.<\\\/span><span>, Sinabell, F.<\\\/span><span>, &amp; Streicher, G.<\\\/span> (2021). <span><em>Transportkostenwahrheit im internationalen Handel<\\\/em><\\\/span>. 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Mittels eines quantitativen Modells wird in einer Szenarioanalyse untersucht, wie sich eine Internalisierung der externen Kosten von Handelsaktivit{\\\\\\\"a}ten in Form eines Preisaufschlags auswirken w{\\\\\\\"u}rde. Wie die Ergebnisse zeigen, k{\\\\\\\"o}nnte die Umsetzung von Transportkostenwahrheit im Extra-EU-Handel mit einer leichten Steigerung des realen Bruttoinlandsproduktes und der Besch{\\\\\\\"a}ftigung in der EU einhergehen, sofern die Einnahmen dieser Handelsaufschl{\\\\\\\"a}ge wieder in den Wirtschaftskreislauf zur{\\\\\\\"u}ckgef{\\\\\\\"u}hrt werden. Die Analyse benennt Handlungsoptionen zur Herstellung von Transportkostenwahrheit im internationalen Handel.\\\",<\\\/div><div>  author    = \\\"Elisabeth Christen and Bettina Meinhart and Franz Sinabell and Gerhard Streicher\\\",<\\\/div><div>  note      = \\\"Transportkostenwahrheit im internationalen Handel\\\",<\\\/div><div>  year      = \\\"2021\\\",<\\\/div><div>  month     = jun,<\\\/div><div>  language  = \\\"Deutsch\\\",<\\\/div><div>  series    = \\\"FIW \u2013 Forschungsschwerpunkt Internationale Wirtschaft\\\",<\\\/div><p>}<\\\/p><\\\/div>\",\"ris\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_ris rendering_bookanthology rendering_ris rendering_bookanthology_ris\\\"><p>TY  - BOOK<\\\/p><p>T1  - Transportkostenwahrheit im internationalen Handel<\\\/p><p>AU  - Christen, Elisabeth<\\\/p><p>AU  - Meinhart, Bettina<\\\/p><p>AU  - Sinabell, Franz<\\\/p><p>AU  - Streicher, Gerhard<\\\/p><p>N1  - Transportkostenwahrheit im internationalen Handel<\\\/p><p>PY  - 2021\\\/6<\\\/p><p>Y1  - 2021\\\/6<\\\/p><p>N2  - Mit dem Warentransport sind zahlreiche negative externe Effekte verbunden. Aufgrund eines Marktversagens werden zu viele G\u00fcter \u00fcber weite Strecken transportiert. Ma\u00dfnahmen zur Internalisierung, wie die Einf\u00fchrung von Auflagen, Verboten sowie Steuern, Abgaben und handelbaren Zertifikaten, zielen darauf ab, die externen Kosten zu ber\u00fccksichtigen. In einigen Bereichen werden solche Eingriffe jedoch unterlassen. Eine umfassende Literaturrecherche zeigt, dass die mit dem Warentransport verbundenen externen Kosten nur teilweise internalisiert und somit preiswirksam sind. Mittels eines quantitativen Modells wird in einer Szenarioanalyse untersucht, wie sich eine Internalisierung der externen Kosten von Handelsaktivit\u00e4ten in Form eines Preisaufschlags auswirken w\u00fcrde. Wie die Ergebnisse zeigen, k\u00f6nnte die Umsetzung von Transportkostenwahrheit im Extra-EU-Handel mit einer leichten Steigerung des realen Bruttoinlandsproduktes und der Besch\u00e4ftigung in der EU einhergehen, sofern die Einnahmen dieser Handelsaufschl\u00e4ge wieder in den Wirtschaftskreislauf zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Die Analyse benennt Handlungsoptionen zur Herstellung von Transportkostenwahrheit im internationalen Handel.<\\\/p><p>AB  - Mit dem Warentransport sind zahlreiche negative externe Effekte verbunden. Aufgrund eines Marktversagens werden zu viele G\u00fcter \u00fcber weite Strecken transportiert. Ma\u00dfnahmen zur Internalisierung, wie die Einf\u00fchrung von Auflagen, Verboten sowie Steuern, Abgaben und handelbaren Zertifikaten, zielen darauf ab, die externen Kosten zu ber\u00fccksichtigen. In einigen Bereichen werden solche Eingriffe jedoch unterlassen. 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