{"id":55367,"date":"2023-12-01T18:44:42","date_gmt":"2023-12-01T17:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/publication\/landkarte-der-de-karbonisierung-fuer-den-produzierenden-bereich-in-oesterreich\/"},"modified":"2024-11-07T06:23:01","modified_gmt":"2024-11-07T05:23:01","slug":"landkarte-der-de-karbonisierung-fuer-den-produzierenden-bereich-in-oesterreich","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/55367\/","title":{"rendered":"A (De-)Carbonisation Map for Austrian Manufacturing"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-55367","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"","text":"In order to create a \"map of (de-)carbonisation\" of the Austrian economy, we aim at locating the main industrial emitters (covered by the EU-ETS) and at compiling a small-scale input-output model (covering 159 industries at the level of 94 districts) focusing on emissions. Building upon this database, a prototype application is presented: efforts to reduce greenhouse gas emissions are likely to lead to a decrease in demand for motor vehicles but will certainly lead to a shift away from conventional motor vehicles and towards alternative, lower-emission (or zero-emission) propulsion systems. Austria has a significant (supply) industry for conventional motor vehicles. The application demonstrates the regional (and sectoral) impact of such a shift, but also the opportunities it could bring about. However, the simulation also shows a regional mismatch between opportunities and risks: the potential winners will likely be located in different regions than the possible losers.","onlinedate":"2020-11-05 12:00:00","lang":"German","publication_series":"","publication_date":"20201101","publication_date_year":"","publication_date_full":false,"publication_num_pages":"73","keywords":"[]","jelcodes":"[]","related_publications":"[\"1d19e121-c9e8-4ecd-bf42-25a65541cf40\"]","pdf":385439,"zip":null,"link":"","monthly_report":false,"monthly_report_main":false,"monthly_report_volume":"","monthly_report_pages":"","monthly_report_pages_sort":"0","issue":"","journal":"","publisher":"","invisible":false,"external":false,"embargo_date":"2020-11-05 12:00:00","types":[81966],"research_groups":[3481,3655,3491],"collaboration":"","persons":[3879,3652,3776,4315],"persons_data":"[{\"personId\":3879,\"personName\":\"Gerhard Streicher\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3652,\"personName\":\"Claudia Kettner-Marx\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":3776,\"personName\":\"Michael Peneder\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":4315,\"personName\":\"Fabian Gabelberger\",\"organisationNames\":[]}]","clients":[10692],"subclients":[],"partners":[],"topics":[41019,40961],"host_publication_title":"","host_publication_subtitle":"","place_of_publication":"","host_publication_editors":"[]","type_description":"","output_media":"","chapter":"","article_number":"","citations":"{\"apa\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_apa rendering_bookanthology rendering_apa rendering_bookanthology_apa\\\"><span>Streicher, G.<\\\/span><span>, Kettner-Marx, C.<\\\/span><span>, Peneder, M.<\\\/span><span>, &amp; Gabelberger, F.<\\\/span> (2020). <span><em>Landkarte der \\\"(De-)Karbonisierung\\\" f\u00fcr den produzierenden Bereich in \u00d6sterreich<\\\/em><\\\/span>. 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Mit dieser Datenbasis wird eine prototypische Anwendung dargestellt: Die Bestrebungen zur Senkung der Treibhausgasemissionen werden die Nachfrage nach Kfz wahrscheinlich verringern, sicher aber von konventionellen Antrieben zu alternativen, emissions{\\\\\\\"a}rmeren (oder emissionsfreien) Antriebssystemen verlagern. {\\\\\\\"O}sterreich weist eine bedeutende Zulieferindustrie zur Herstellung konventioneller Kfz auf. Die Anwendung demonstriert die regionale (und sektorale) Betroffenheit einer solchen Umstellung, aber auch die Chancen, die sich dadurch ergeben. Die Anwendung zeigt aber auch einen regionalen Mismatch zwischen Chancen und Risiken: Die potentiellen Chancen k{\\\\\\\"o}nnten regional anders verteilt sein als die m{\\\\\\\"o}glichen Verluste.\\\",<\\\/div><div>  author   = \\\"Gerhard Streicher and Claudia Kettner-Marx and Michael Peneder and Fabian Gabelberger\\\",<\\\/div><div>  note     = \\\"Landkarte der {\\\"}(De-)Karbonisierung{\\\"} f{\\\\\\\"u}r den produzierenden Bereich in {\\\\\\\"O}sterreich\\\",<\\\/div><div>  year     = \\\"2020\\\",<\\\/div><div>  month    = nov,<\\\/div><div>  language = \\\"Deutsch\\\",<\\\/div><p>}<\\\/p><\\\/div>\",\"ris\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_ris rendering_bookanthology rendering_ris rendering_bookanthology_ris\\\"><p>TY  - BOOK<\\\/p><p>T1  - Landkarte der \\\"(De-)Karbonisierung\\\" f\u00fcr den produzierenden Bereich in \u00d6sterreich<\\\/p><p>AU  - Streicher, Gerhard<\\\/p><p>AU  - Kettner-Marx, Claudia<\\\/p><p>AU  - Peneder, Michael<\\\/p><p>AU  - Gabelberger, Fabian<\\\/p><p>N1  - Landkarte der \\\"(De-)Karbonisierung\\\" f\u00fcr den produzierenden Bereich in \u00d6sterreich<\\\/p><p>PY  - 2020\\\/11<\\\/p><p>Y1  - 2020\\\/11<\\\/p><p>N2  - Um eine Landkarte der (De-)Karbonisierung der \u00f6sterreichischen Wirtschaft zu erstellen, werden zum einen die wichtigsten gewerblichen Emittenten (die vom EU-Emissionshandelssystem EU-EHS erfasst sind) verortet, zum anderen ein kleinr\u00e4umiges Input-Output- Modell (159 Wirtschaftsbereiche nach 94 Bezirken) mit Schwerpunkt \\\"Emissionen\\\" zusammengestellt. 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