{"id":53491,"date":"2023-12-01T18:07:59","date_gmt":"2023-12-01T17:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/publication\/fiwistep-fiskalische-wirkungen-von-stadtentwicklungsprojekten\/"},"modified":"2024-11-07T06:09:00","modified_gmt":"2024-11-07T05:09:00","slug":"fiwistep-fiskalische-wirkungen-von-stadtentwicklungsprojekten","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/53491\/","title":{"rendered":"FiWiStep - Fiscal Impacts of Urban Development Projects"},"content":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-53491","publication","type-publication","status-publish","hentry"],"acf":{"subtitle":"","text":"The aim of the FiWiStep research project was to develop an application-oriented methodology for estimating the budget effects of urban development projects in Vienna and to test it in a pilot project for two selected case study areas (Tokiostra\u00dfe and Donaufeld). The focus is on the fiscal effects of a variation of basic planning parameters, especially building density. The computation developed for this purpose is based on the methodology of fiscal impact analysis. All one-off and current expenditures (above all infrastructure expenditures and inhabitant related expenditures) as well as revenues (primarily fees and taxes) arising in connection with the development and use of a district in the municipal budget are delimited and quantified on the basis of model calculations and information from planning practice. The fiscal effects determined in this way are netted over a period of 50 years and reflected in key figures of fiscal profitability. The model comprises eight function-specific modules that model fiscally relevant processes in the areas of demography and economy, technical infrastructure, green space, local public transport, social infrastructure, real estate transactions, tax revenues and other net expenditures. In addition to detailed results on the profitability of the two urban development projects examined, the following general findings were obtained: 1. Settlement development is not free of charge: even in Vienna, with its special features as a country and municipality, an automatic fiscal gain through population growth and influx cannot be assumed. 2. The economic sustainability of the city depends not least on a balanced relationship between the residential and working population, since part of the population-related infrastructure is financed by tax revenues from operational use. 3. the cumulated \"follow-up costs\" of a project development are usually considerably higher than the investment costs, so that their early consideration in planning decisions is necessary. 4. Density-related determinations influence the profitability of a project: densely built-up housing developments are \"more profitable\" in the fiscal sense as long as jump costs or density-related quality losses (lack of open spaces, selective migration of the population, etc.) do not reverse this effect. 5. The fiscal effect depends not least on the urban context of the respective project development, with clear advantages of an inner development.","onlinedate":"2019-10-08 02:00:00","lang":"German","publication_series":"","publication_date":"20120101","publication_date_year":"","publication_date_full":false,"publication_num_pages":"237","keywords":"[]","jelcodes":"[]","related_publications":"[]","pdf":378821,"zip":null,"link":"","monthly_report":false,"monthly_report_main":false,"monthly_report_volume":"","monthly_report_pages":"","monthly_report_pages_sort":"0","issue":"","journal":"","publisher":"","invisible":false,"external":false,"embargo_date":null,"types":[81966],"research_groups":[3481],"collaboration":"","persons":[3691,4175,13281,13285,12901],"persons_data":"[{\"personId\":3691,\"personName\":\"Peter Mayerhofer\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":4175,\"personName\":\"Stefan Sch\u00f6nfelder\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":13281,\"personName\":\"Johann Br\u00f6thaler\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":13285,\"personName\":\"Gerlinde Gutheil-Knopp-Kirchwald\",\"organisationNames\":[]},{\"personId\":12901,\"personName\":\"Peter Callie\u00df\",\"organisationNames\":[\"IFIP\"]}]","clients":[10726],"subclients":[],"partners":[8870,8894],"topics":[43185],"host_publication_title":"","host_publication_subtitle":"","place_of_publication":"","host_publication_editors":"[]","type_description":"","output_media":"","chapter":"","article_number":"","citations":"{\"apa\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_apa rendering_bookanthology rendering_apa rendering_bookanthology_apa\\\"><span>Mayerhofer, P.<\\\/span><span>, Sch\u00f6nfelder, S.<\\\/span>, Br\u00f6thaler, J., Gutheil-Knopp-Kirchwald, G., &amp; Callie\u00df, P. (2012). <span><em>FiWiStep \u2013 Fiskalische Wirkungen von Stadtentwicklungsprojekten<\\\/em><\\\/span>. WIFO, Vienna University of Technology, Institute of Spatial Planning, Department of Public Finance and Infrastructure Policy. <a onclick=\\\"window.open(this.href, '_blank','noopener,noreferrer'); return false;\\\" href=\\\"https:\\\/\\\/www.wifo.ac.at\\\/wwa\\\/pubid\\\/61955\\\" class=\\\"link\\\"><span>https:\\\/\\\/www.wifo.ac.at\\\/wwa\\\/pubid\\\/61955<\\\/span><\\\/a><\\\/div>\",\"vancouver\":\"<div class=\\\"rendering rendering_researchoutput  rendering_researchoutput_vancouver rendering_bookanthology rendering_vancouver rendering_bookanthology_vancouver\\\"><span>Mayerhofer P<\\\/span><span>, Sch\u00f6nfelder S<\\\/span>, Br\u00f6thaler J, Gutheil-Knopp-Kirchwald G, Callie\u00df P. <span class=\\\"title\\\"><span>FiWiStep \u2013 Fiskalische Wirkungen von Stadtentwicklungsprojekten<\\\/span><\\\/span>. 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Das dazu entwickelte Rechenwerk basiert auf der Methodik der fiskalischen Wirkungsanalyse. Dabei werden alle im Zusammenhang mit der Entwicklung und Nutzung eines Stadtteils im Gemeindehaushalt entstehenden einmaligen und laufenden Ausgaben (vor allem Infrastrukturausgaben und einwohnerbezogene Ausgaben) sowie Einnahmen (in erster Linie Geb{\\\\\\\"u}hren und Steuern) abgegrenzt und auf Basis von Modellrechnungen und Informationen aus der Planungspraxis quantifiziert. Die so ermittelten fiskalischen Effekte werden {\\\\\\\"u}ber einen Zeitraum von 50 Jahren saldiert und {\\\\\\\"u}ber Kennzahlen der fiskalischen Rentabilit{\\\\\\\"a}t abgebildet. Das Modell umfasst acht funktionsspezifische Module, die fiskalisch relevante Vorg{\\\\\\\"a}nge in den Bereichen Demographie und Wirtschaft, technische Infrastruktur, Gr{\\\\\\\"u}nraum, {\\\\\\\"o}ffentlicher Personennahverkehr, soziale Infrastruktur, Immobilientransaktionen, Abgabeneinnahmen und sonstige Nettoausgaben modellieren. Neben detaillierten Ergebnissen zur Rentabilit{\\\\\\\"a}t der beiden untersuchten Stadtentwicklungsprojekte wurden folgende allgemeine Erkenntnisse gewonnen: 1. Siedlungsentwicklung ist nicht kostenlos: Auch in Wien mit seinen Besonderheiten als Land und Gemeinde ist nicht von einem automatischen Fiskalgewinn durch Bev{\\\\\\\"o}lkerungswachstum und Zuzug auszugehen. 2. Die wirtschaftliche Nachhaltigkeit der Stadt h{\\\\\\\"a}ngt nicht zuletzt von einem ausgewogenen Verh{\\\\\\\"a}ltnis zwischen Wohn- und Arbeitsbev{\\\\\\\"o}lkerung ab, da ein Teil der einwohnerbezogenen Infrastruktur durch Steuereinnahmen aus betrieblicher Nutzung finanziert wird. 3. Die kumulierten {\\\"}Folgekosten{\\\"} einer Projektentwicklung sind im Regelfall wesentlich h{\\\\\\\"o}her als die Investitionskosten, ihre fr{\\\\\\\"u}hzeitige Ber{\\\\\\\"u}cksichtigung in Planungsentscheidungen ist damit notwendig. 4. Dichtebezogene Festlegungen beeinflussen die Rentabilit{\\\\\\\"a}t eines Projektes: Dichter bebaute Siedlungsentwicklungen sind im fiskalischen Sinn {\\\"}rentabler{\\\"}, solange Sprungkosten oder dichtebedingte Qualit{\\\\\\\"a}tsverluste (Fehlen von Freifl{\\\\\\\"a}chen, selektive Abwanderung der Bev{\\\\\\\"o}lkerung u. a.) diesen Effekt nicht umkehren. 5. 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Im Zentrum stehen dabei die fiskalischen Effekte einer Variation grundlegender Planungsparameter, vor allem der Baudichte. Das dazu entwickelte Rechenwerk basiert auf der Methodik der fiskalischen Wirkungsanalyse. Dabei werden alle im Zusammenhang mit der Entwicklung und Nutzung eines Stadtteils im Gemeindehaushalt entstehenden einmaligen und laufenden Ausgaben (vor allem Infrastrukturausgaben und einwohnerbezogene Ausgaben) sowie Einnahmen (in erster Linie Geb\u00fchren und Steuern) abgegrenzt und auf Basis von Modellrechnungen und Informationen aus der Planungspraxis quantifiziert. Die so ermittelten fiskalischen Effekte werden \u00fcber einen Zeitraum von 50 Jahren saldiert und \u00fcber Kennzahlen der fiskalischen Rentabilit\u00e4t abgebildet. Das Modell umfasst acht funktionsspezifische Module, die fiskalisch relevante Vorg\u00e4nge in den Bereichen Demographie und Wirtschaft, technische Infrastruktur, Gr\u00fcnraum, \u00f6ffentlicher Personennahverkehr, soziale Infrastruktur, Immobilientransaktionen, Abgabeneinnahmen und sonstige Nettoausgaben modellieren. Neben detaillierten Ergebnissen zur Rentabilit\u00e4t der beiden untersuchten Stadtentwicklungsprojekte wurden folgende allgemeine Erkenntnisse gewonnen: 1. Siedlungsentwicklung ist nicht kostenlos: Auch in Wien mit seinen Besonderheiten als Land und Gemeinde ist nicht von einem automatischen Fiskalgewinn durch Bev\u00f6lkerungswachstum und Zuzug auszugehen. 2. Die wirtschaftliche Nachhaltigkeit der Stadt h\u00e4ngt nicht zuletzt von einem ausgewogenen Verh\u00e4ltnis zwischen Wohn- und Arbeitsbev\u00f6lkerung ab, da ein Teil der einwohnerbezogenen Infrastruktur durch Steuereinnahmen aus betrieblicher Nutzung finanziert wird. 3. Die kumulierten \\\"Folgekosten\\\" einer Projektentwicklung sind im Regelfall wesentlich h\u00f6her als die Investitionskosten, ihre fr\u00fchzeitige Ber\u00fccksichtigung in Planungsentscheidungen ist damit notwendig. 4. Dichtebezogene Festlegungen beeinflussen die Rentabilit\u00e4t eines Projektes: Dichter bebaute Siedlungsentwicklungen sind im fiskalischen Sinn \\\"rentabler\\\", solange Sprungkosten oder dichtebedingte Qualit\u00e4tsverluste (Fehlen von Freifl\u00e4chen, selektive Abwanderung der Bev\u00f6lkerung u. a.) diesen Effekt nicht umkehren. 5. Der fiskalische Effekt h\u00e4ngt nicht zuletzt vom st\u00e4dtebaulichen Kontext der jeweiligen Projektentwicklung ab, mit deutlichen Vorteilen einer Innenentwicklung.<\\\/p><p>AB  - Ziel des Forschungsprojektes FiWiStep war es, eine anwendungsorientierte Methodik zur Sch\u00e4tzung der Budgeteffekte von Stadtentwicklungsprojekten in Wien zu entwickeln und im Rahmen eines Pilotversuches f\u00fcr zwei ausgew\u00e4hlte Fallstudiengebiete (Tokiostra\u00dfe und Donaufeld) zu testen. Im Zentrum stehen dabei die fiskalischen Effekte einer Variation grundlegender Planungsparameter, vor allem der Baudichte. Das dazu entwickelte Rechenwerk basiert auf der Methodik der fiskalischen Wirkungsanalyse. Dabei werden alle im Zusammenhang mit der Entwicklung und Nutzung eines Stadtteils im Gemeindehaushalt entstehenden einmaligen und laufenden Ausgaben (vor allem Infrastrukturausgaben und einwohnerbezogene Ausgaben) sowie Einnahmen (in erster Linie Geb\u00fchren und Steuern) abgegrenzt und auf Basis von Modellrechnungen und Informationen aus der Planungspraxis quantifiziert. Die so ermittelten fiskalischen Effekte werden \u00fcber einen Zeitraum von 50 Jahren saldiert und \u00fcber Kennzahlen der fiskalischen Rentabilit\u00e4t abgebildet. Das Modell umfasst acht funktionsspezifische Module, die fiskalisch relevante Vorg\u00e4nge in den Bereichen Demographie und Wirtschaft, technische Infrastruktur, Gr\u00fcnraum, \u00f6ffentlicher Personennahverkehr, soziale Infrastruktur, Immobilientransaktionen, Abgabeneinnahmen und sonstige Nettoausgaben modellieren. Neben detaillierten Ergebnissen zur Rentabilit\u00e4t der beiden untersuchten Stadtentwicklungsprojekte wurden folgende allgemeine Erkenntnisse gewonnen: 1. Siedlungsentwicklung ist nicht kostenlos: Auch in Wien mit seinen Besonderheiten als Land und Gemeinde ist nicht von einem automatischen Fiskalgewinn durch Bev\u00f6lkerungswachstum und Zuzug auszugehen. 2. Die wirtschaftliche Nachhaltigkeit der Stadt h\u00e4ngt nicht zuletzt von einem ausgewogenen Verh\u00e4ltnis zwischen Wohn- und Arbeitsbev\u00f6lkerung ab, da ein Teil der einwohnerbezogenen Infrastruktur durch Steuereinnahmen aus betrieblicher Nutzung finanziert wird. 3. Die kumulierten \\\"Folgekosten\\\" einer Projektentwicklung sind im Regelfall wesentlich h\u00f6her als die Investitionskosten, ihre fr\u00fchzeitige Ber\u00fccksichtigung in Planungsentscheidungen ist damit notwendig. 4. Dichtebezogene Festlegungen beeinflussen die Rentabilit\u00e4t eines Projektes: Dichter bebaute Siedlungsentwicklungen sind im fiskalischen Sinn \\\"rentabler\\\", solange Sprungkosten oder dichtebedingte Qualit\u00e4tsverluste (Fehlen von Freifl\u00e4chen, selektive Abwanderung der Bev\u00f6lkerung u. a.) diesen Effekt nicht umkehren. 5. Der fiskalische Effekt h\u00e4ngt nicht zuletzt vom st\u00e4dtebaulichen Kontext der jeweiligen Projektentwicklung ab, mit deutlichen Vorteilen einer Innenentwicklung.<\\\/p><p>M3  - Studie<\\\/p><p>BT  - FiWiStep \u2013 Fiskalische Wirkungen von Stadtentwicklungsprojekten<\\\/p><p>ER  - <\\\/p><\\\/div>\"}","scientific_assistance":"[]","scientific_review":"[]","version":"","release_date":null,"expiration_date":null,"surveyor":"","research_assistance":"","edv":"","additional_info_de":"","additional_info_en":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.0 (Yoast SEO v28.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>FiWiStep - Fiscal Impacts of Urban Development Projects - WIFO<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.wifo.ac.at\/en\/publication\/53491\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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